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La rampa elicoidale che porta alla pista sopraelevata in cima allo stabilimento del Lingotto di Torino.
Lo stabilimento FIAT del Lingotto fu progettato e costruito, a partire dal 1915, dall'architetto Giacomo Mattè Trucco. Con le sue misure grandiose divenne il simbolo delle aspirazioni ala modernità dell'Italia del tempo. Con ben cinque piani di officine si ispirava alla struttura delle catene di montaggio della casa automobilistica statunitense Ford. I lavori iniziarono nella primavera del 1917, lo stabilimento principale fu terminato nel 1922 e l'inaugurazione avvenne l'anno successivo, alla presenza del re Vittorio Emanuele III.
L'opera suscitò l'ammirazione del famosissimo architetto francese Le Corbusier, uno dei principi dell'architettura del Novecento, che nel suo libro Vers une architecture definiva lo stabilimento del Lingotto certamente uno degli spettacoli più impressionanti forniti dal mondo dell'industria.

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